クルーズ船セラピストの陰と陽

クルーズ船で働くセラピストになりたい！と思ったら、考えるメリット、デメリット。

どんな仕事にも良い点と悪い点がありますが、クルーズ船で働く環境は本当に特別なので、正直行った人にしかわからない。

どんなに話を聞いても、100%理解できることはないと思う。

これは、実際に働いたセラピストが口を揃えて言います。

それは、船の上という環境自体が特別なのもありますが、

というのも、

行く船、マネージャーによって状況も違うから。

ちなみにこちらはスタイナーという会社の話。

クルーズ船セラピストといったら、ほとんどのクルーズ会社はこちらのスタイナーからスパのメンバーは派遣されます。日系クルーズ船は違いますが。

私は今のところ3隻、２つのクルーズラインを経験させていただきましたが、それだけでも本当に大きく違う！ということを思い知らされました。

今まで書いてきた記事も、本当の話だから嘘ではないけれど、別のところに行ったらルールが若干違う、稼ぐ金額も違う、生活環境も若干違う・・・。

なので、たくさんの方がブログを書いていると思いますが、だいたいみなさんマイナス点はそんなに書きません。良い部分だけを夢みて？イメージしていくと、ギャップに驚かれることも多々あると思います。

クルーズ船で働くにあたって、莫大な時間と労力、そしてお金もかかっていると思うので、行ってから思っていたのと違った、といって辞めてしまう方をこれ以上みたくありません。

そんな方の少しでもお役に立てれば、と思い、この記事を書きたいと思います。

まず、気になる陰の方、デメリットの方から。

・希望の船になるとは限らない。

・船によっては本当に稼げない。

（最低賃金の月800USDになる可能性あり。これは今だと日本円でたったの8万円ほどです。2016年9月現在）

・完全歩合制のため、お客様がいないと基本0円。

（それにも関わらず、ストック整理などの重労働をタダ働きさせられる）

・完全歩合制がゆえに、他のセラピストとお客様の取り合いになることも。

・売上は、サービスもそうですがリテール、物販中心にかなりのプレッシャーをかけられる。

・売上が悪いと特別トレーニングや、本社の上司と面談させられることもある。

・本社の人間には、人間とは思えないほど意地悪な人もいる。

・トレーニングの内容はさまざま。夜だけでなく、早朝の可能性もある。

・お客様がいないと、ほぼ1日中プロモーションに立たされるときがある（ただし、船によってはプロモーションできない船、又は時間帯などがある）。※ここでいうプロモーションはスパの外にあるプールデッキやLIDO、別のエリアでテーブルなどをセッティングし、お客様を取り込んだり、物販をすることです。

・そんな状況で1日12時間労働。（忙しい船では残業もよくあります）

・週に1.5時間の休みが保障されているが、主に3日間に分けて休みをもらうため、1日中オフという状況はほとんどない。

（9カ月間フルデイオフなし、という状況もあり。）

・残業した分のtime backなどは基本的にもらえることになっているが、マネージャーによっては聞きにくい人や状況になり、結局聞けずにサービス残業に終わることも。

・せっかくの休みでも、船の避難訓練やトレーニングなどで外出できないときが多々ある。また、ポートマニング（IPM＝In Port Manning）といって、オフのときでも外出できない人に当てられるときがある。

・理不尽なオフがある（これはマネージャーによりますが、意地悪なマネージャーには変な時間帯にオフにされ、観光などする外出の時間がない、ということがありえます）。

・クルー用の船の食事がとにかくまずいし、飽きる。

・日本食が恋しくなる。

・洗濯したいときに洗濯機が空いていないことあり。

・船内の水の質が良くないので、弱い人は肌や髪が傷みやすい。

・ルームメイトがいるのが基本。一人部屋は滅多に取れない。

・部屋は本当に狭い。

（参考→　クルーはどこに住んでるの？）

・寝たいときに周りがうるさくて眠れないこともある。

（パーティーや音楽、話し声など）

・気分が悪いのに船の医者によっては基準が厳しく、休ませてくれないことあり。

・医者、メディカルセンターにもノルマがあるので意味不明の薬も一緒に渡されることがある（！）。（薬や治療費は会社持ちなので個人の負担にはなりませんが、自分の身体に取り入れるものなので慎重に。）

・ラグジュアリー船になるとゲストエリアに立ち入り禁止などの制限もあり、ショーなど全くみれないことも。

・日本人ゲストが多い船以外は、日本人クルーも少ない（または全くいない）。日本人一人の環境でやっていけるかどうか、ホームシックになってしまう可能性も。

・英語は喋れるに越したことない。喋れないと下に見てくる仲間や、嫌な思いをすることがあるし、何より自分のストレスに繋がる。

・契約終了までに家に帰りたい場合の交通費は自腹。

・2回目以降のコントラクトでも、往路の航空券などの交通費は自腹。（復路は会社持ち）

・コントラクトが長すぎる（他の部署は3，4カ月、長くても6，7カ月が多いにも関わらず、スパは9カ月。この状況が9カ月続くと、どんなに優しい人でもたまにagressiveになるのも理解できます）。

・とにかくストレスとの戦い。自分一人の時間はほとんどなし、常にスパの仲間と一緒なので、馬が合わないとつらいです。

・ボーナス等はなし。基本的に稼ぎはお客様のチップ。

・休んだら、その分のお給料はなし。

・為替の動きに左右される。（日本円に換算する場合）

・ネット環境が悪い、料金も高い。

・世間のニュースに疎くなる。

・出会いは主にクルーバー（クルー専用のバー）。遊び人も多いので真剣に恋人探しがしたい人は難しいかも。そして、日本人女性がイメージする”外国人”は、先進国出身。船で働くほとんどの人は発展途上国出身です。差別的発言になりそうですが、それが現実です。そして彼らのほとんどは、既婚者または彼女持ちですが、嘘をついていて泣いている女友達を何人も見ました・・・。

・狭い世界なのでどこにいても同じメンバー。誰かと一緒にいると、あの二人は付き合っているの？とすぐに噂になります。

・せっかく海外にいてお土産などたくさん買いたいのに9カ月間の荷物の多さに諦める。

・船酔いがある。(人にもよりますが、船の大きさや天候、船の動くスピードなどによってはかなり揺れることも。)

では次は陽の方、メリット。

・色んな国や場所へ行ける。

（世界一周も夢じゃない。1コントラクトで最高40カ国ほど周れる。）

・クルー用の割引がある場所やツアーも多数ある。

・英語力は嫌でも上達する。

（船内の公用語は英語。その他の言語も学ぶ環境は整っています。）

・完全歩合制なので、自分の実力次第で稼げる。（アメリカ船が主に良いです。）

・ノルマ達成などから、インセンティブとして時間ももらえる

→外出時間が増えるので、観光する時間が増えたり、早く仕事を終えて休める。